1) 鋼鉄車輪ã¯é‰„é“æ¥ç•Œã«ä¸å¯æ¬ ãªéƒ¨å“ã§ã™ã€‚ ã“れらã®è»Šè¼ªã¯é‡ã„è·ç‰©ã‚’é‹ã³ã€åˆ—車ã«å®‰å®šæ€§ã€ç‰½å¼•åŠ›ã€æ“作性をæä¾›ã™ã‚‹ã‚ˆã†ã«è¨è¨ˆã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚ 通常ã€ã“れらã¯é«˜å“質ã®é‹³é‹¼ã§ä½œã‚‰ã‚Œã¦ãŠã‚Šã€å„ªã‚ŒãŸè€ä¹…性ã¨è€æ‘©è€—性を備ãˆã¦ã„ã¾ã™ã€‚
2) 鋼鉄車輪ã®ä¸»ãªæ§‹æˆè¦ç´ ã¯ã€è»Šè¼ªãƒ‡ã‚£ã‚¹ã‚¯ã€ãƒ•ãƒ©ãƒ³ã‚¸ã€ãƒªãƒ ã§ã™ã€‚ ホイールディスクã¯ã€ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ã¨æŽ¥è§¦ã™ã‚‹ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã®ä¸å¤®éƒ¨åˆ†ã§ã™ã€‚ フランジã¯è»Šè¼ªã®ç››ã‚Šä¸ŠãŒã£ãŸéƒ¨åˆ†ã§ã€åˆ—車を軌é“ã«ä¹—ã›ã¦æ–¹å‘転æ›ã™ã‚‹ã®ã«å½¹ç«‹ã¡ã¾ã™ã€‚ リムã¯ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã®æœ€ã‚‚外å´ã®éƒ¨åˆ†ã§ã€ã•ã‚‰ãªã‚‹å¼·åº¦ã¨ã‚µãƒãƒ¼ãƒˆã‚’æä¾›ã—ã¾ã™ã€‚
3) 鋼製レール車輪ã¯é€šå¸¸ã€åˆ—車ã®ç¨®é¡žã¨ç”¨é€”ã«åŸºã¥ã„ãŸç‰¹å®šã®è¦ä»¶ã‚’満ãŸã™ã‚ˆã†ã«è¨è¨ˆã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚ 例ãˆã°ã€è²¨ç‰©åˆ—車ã«ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã‚‹è»Šè¼ªã«ã¯ã€æ—…客列車ã«ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã‚‹ã‚‚ã®ã‚ˆã‚Šã‚‚高ã„è€ä¹…性ã¨å¼·åº¦ãŒæ±‚ã‚られã¾ã™ã€‚ ã•ã‚‰ã«ã€é©åˆ‡ãªæ€§èƒ½ã¨å®‰å®šæ€§ã‚’確ä¿ã™ã‚‹ã«ã¯ã€è»Šè¼ªã®ã‚µã‚¤ã‚ºã¨ç·šè·¯é–“ã®è·é›¢ã‚‚考慮ã™ã‚‹å¿…è¦ãŒã‚ã‚Šã¾ã™ã€‚
4) 全体ã¨ã—ã¦ã€é‹¼è£½ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«è»Šè¼ªã¯é‰„é“産æ¥ã«ä¸å¯æ¬ ãªéƒ¨åˆ†ã§ã‚ã‚Šã€ç‰©å“や人ã®å®‰å…¨ã‹ã¤åŠ¹çŽ‡çš„ãªè¼¸é€ã«ä¸å¯æ¬ ã§ã™ã€‚ 最高ã®æ€§èƒ½ã¨è€ä¹…性ã®åŸºæº–を確実ã«æº€ãŸã™ãŸã‚ã«ã€åŽ³æ ¼ãªå“質管ç†åŸºæº–ãŒé©ç”¨ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚
5) 高å“質ã®ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã‚»ãƒƒãƒˆã¯ 45# 鋼ã®åž‹é›é€ ã€è’åŠ å·¥ã€èª¿æ•´ã€ä»•ä¸Šã’ã§ä½œã‚‰ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚ 熱処ç†ç¡¬åº¦ã¯HB305~385ã€æ·±ã•18mmã®ç¡¬åŒ–層硬度ã¯HB250以上ã§ã™ã€‚ ホイールシャフトã¯45#スãƒãƒ¼ãƒ«è£½ã§ã€è’åŠ å·¥ã€ç„¼ã戻ã—ã€ä»•ä¸Šã’ãŒæ–½ã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚ 熱処ç†ç¡¬åº¦ã¯250~280HBã§ã™ã€‚
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æ料:
A) ç‚ç´ é‹¼: A350LF2ã€A105ã€Q235ã€Q355Dã€A694F52ã€A516-GR65ã€EN10222ã€P280GHã€P245GHã€P250GHã€JIS S25Cã€SS400ã€S20Cã€16Mnã€C22.8ã€Q345B/C/D〠1055ã€1045ã€C50ã€C45ã€10#ã€20#ã€35#ã€45#ã€40#ã€50#ã€55#ã€60#ãŠã‚ˆã³ãã®ä»–ã®ç‚ç´ é‹¼é›é€ å“。
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B) ステンレス鋼: ASTMã€A182ã€F304/304Lã€F316/316Lã€F316Hã€F310ã€F321ã€JB4728-2000ã€OCR18Ni10Tiã€JB4728-2000ã€OCR17NI12Mo2ã€2205ã€2507 ã€2103ã€904Lã€254SMDã€304LNã€316LNã€1CR13ã€2cr13ã€3cr13ã€4cr13ã€321ã€302ã€W1813Nã€W2014Nã€W2018Nã€W2020Nã€P550ã€Cr18Mn18Nã€06Cr19Ni10 (S30408)ã€022Cr19Ni10(S30403)ã€06Cr17Ni12Mo2(S31608)〠022Cr17Ni 12Mo2(S31603)ã€06Cr25Ni20(S31008)ã€06Cr18Ni11Ti(S32168)ã€022Cr19Ni13Mo(S31703)ã€0Cr17Ni4Cu4Nbã€06Cr19Ni10Nã€14Cr17Ni2ã€13Cr13Moã€0 6Cr13ãŠã‚ˆã³ãã®ä»–ã®ã‚¹ãƒ†ãƒ³ãƒ¬ã‚¹é‹¼ã®é›é€ å“。
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C) åˆé‡‘鋼: 40Crã€15CrMoã€20CrMoã€25CrMoã€30CrMoã€35CrMoã€35CrMoVã€42CrMoã€20Cr2Ni4ã€20CrNiMoã€40CrNiMoã€30Cr2Ni2Moã€35CrMoVã€12Cr1MoVã€38CrMoAlã€18Cr2Nio4Wã€40CrNi 2Moã€30CrMnSiã€25Cr2MoVã€17Cr2Ni2Moã€20MnMoã€20MnMoNb〠34CrNi3Moã€20CrMnTiã€40CrMnMoã€30Cr2Ni2Moã€34CrMo1ã€20CrMnMoã€24CrMoVã€30Cr2MoVã€34CrNi1Moã€17Cr2Ni2Moã€34CrNi3MoVã€20CrMnTiã€A182F1ã€F5ã€F9ã€F11ã€F22ã€12 Cr2Mo1ã€10Cr9Mo1VNbN (F91)ã€10Cr9Mo W2VNbBN (F92)ã€12CrMoVã€4140 ã€4340ã€4330ã€4130ã€4150ã€9CR2MOã€17NiCrMo6-4ã€18CrNiMo7-6ã€30CrNiMo8ã€34CRNIMOã€34CrNiMo6ã€36CrNiMo4ã€34CrNi3Moã€40CRNIMOã€40CrNiMoAã€50CrMo4ã€Q3 45Dã€300Mã€17-4 PHã€PH13-8Moã€15-5PHã€AerMet 100 ãŠã‚ˆã³ãã®ä»–ã®åˆé‡‘鋼é›é€ å“。
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- 直径:Φ250ã€Î¦350ã€Î¦400ã€Î¦500ã€Î¦600ã€Î¦700ã€Î¦800ã€Î¦1000ã€Î¦1200ã¾ãŸã¯ã‚ãªãŸã®æ¡ä»¶ã¨ã—ã¦
- 技術ニーク:é‹³é€ ã¾ãŸã¯é›é€
- 焼入れ深ã•:25mm以上
- 熱処ç†ï¼šç„¼ã入れã¨ç„¼ã戻ã—
- 作æ¥ç’°å¢ƒæ¸©åº¦ï¼š-25 度 - プラス 40 度ã€ç›¸å¯¾æ¹¿åº¦ 85 パーセント以下
- å‚è€ƒä¾¡æ ¼å¸¯ï¼š$80-1000/個
- å®šæ ¼ç©è¼‰é‡:1~1200トン
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スケッãƒ
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1.è€ä¹…性:スãƒãƒ¼ãƒ«è£½ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã¯è€ä¹…性ã«å„ªã‚Œã¦ãŠã‚Šã€é‡è·é‡ã‚„乱暴ãªä½¿ç”¨ã«ã‚‚è€ãˆã‚‰ã‚Œã¾ã™ã€‚ 鉄é“車輪ã«ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã‚‹ä»–ã®æ料よりも寿命ãŒé•·ãã€é•·æœŸçš„ã«ã¯ã‚³ã‚¹ãƒˆåŠ¹çŽ‡ãŒé«˜ããªã‚Šã¾ã™ã€‚
2. å¼·ã•ï¼šã‚¹ãƒãƒ¼ãƒ«ã¯å¼•å¼µå¼·åº¦ãŒé«˜ã„ãŸã‚ã€å¤‰å½¢ã—ãŸã‚Šç ´æã—ãŸã‚Šã™ã‚‹ã“ã¨ãªãé‡ã„è·é‡ã«è€ãˆã‚‹ã“ã¨ãŒã§ãã¾ã™ã€‚ ã“ã®ãŸã‚ã€ã‚¹ãƒãƒ¼ãƒ«è£½ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã¯ã€æŽ¡æŽ˜ã€é‡æ©Ÿã®è¼¸é€ã€ç”£æ¥ç”¨æ©Ÿå™¨ãªã©ã®éŽé…·ãªç”¨é€”ã§ã®ä½¿ç”¨ã«æœ€é©ã§ã™ã€‚
3.è€å€™æ€§:鋼製レール車輪ã¯è€å€™æ€§ãŒé«˜ãã€æ¥µç«¯ãªæ¸©åº¦ã€æ¹¿æ°—ã€å¡©æ°´ãªã©ã®è…食性物質ãªã©ã®éŽé…·ãªæ°—象æ¡ä»¶ã«ã•ã‚‰ã•ã‚Œã¦ã‚‚è€ãˆã‚‹ã“ã¨ãŒã§ãã¾ã™ã€‚
4. メンテナンスãŒç°¡å˜:スãƒãƒ¼ãƒ«ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã¯é »ç¹ãªãƒ¡ãƒ³ãƒ†ãƒŠãƒ³ã‚¹ã‚„交æ›ãŒä¸è¦ãªãŸã‚ã€é•·æœŸçš„ã«ã¯éžå¸¸ã«ã‚³ã‚¹ãƒˆåŠ¹çŽ‡ãŒé«˜ããªã‚Šã¾ã™ã€‚ æå‚·ã¾ãŸã¯æ‘©è€—ã—ãŸå ´åˆã¯ç°¡å˜ã«ä¿®ç†ã§ãã‚‹ãŸã‚ã€ãƒ€ã‚¦ãƒ³ã‚¿ã‚¤ãƒ ã¨ãƒ¡ãƒ³ãƒ†ãƒŠãƒ³ã‚¹ã‚³ã‚¹ãƒˆãŒå‰Šæ¸›ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚
5.高ã„è€è·é‡:スãƒãƒ¼ãƒ«è£½ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«è»Šè¼ªã¯é‡ã„è·é‡ã«è€ãˆã‚‹ã“ã¨ãŒã§ãã€è·é‡ã®é‡é‡ãŒãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ã®é•·ã•å…¨ä½“ã«å‡ç‰ã«åˆ†æ•£ã•ã‚Œã‚‹ã‚ˆã†ã«è¨è¨ˆã•ã‚Œã¦ãŠã‚Šã€ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ã‚„車輪ãŒæå‚·ã™ã‚‹ãƒªã‚¹ã‚¯ã‚’最å°é™ã«æŠ‘ãˆã¾ã™ã€‚
6.高速機能:鋼製レール車輪ã¯æœ€å°é™ã®æŠµæŠ—ã§é«˜é€Ÿèµ°è¡Œã§ãã‚‹ãŸã‚ã€é«˜é€Ÿé‰„é“用途ã§ã®ä½¿ç”¨ã«æœ€é©ã§ã™ã€‚
7. ノイズã®ä½Žæ¸›:スãƒãƒ¼ãƒ«è£½ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã¯ã€ä»–ã®ç´ æã§ä½œã‚‰ã‚ŒãŸãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã‚ˆã‚Šã‚‚騒音ãŒå°‘ãªã„ãŸã‚ã€éƒ½å¸‚部やãã®ä»–ã®é¨’音ã«æ•æ„Ÿãªç’°å¢ƒã§ã®ä½¿ç”¨ã«æœ€é©ã§ã™ã€‚
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鋼製レール車輪ã¯ã€é‰„é“æ¥ç•Œã§æ©Ÿé–¢è»Šã€å®¢è»Šã€è²¨è»Šã®è»Šè¼ªã¨ã—ã¦ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚ ã“れらã®è»Šè¼ªã¯ã€é‰„é“é‹è¡Œä¸ã«éé‡ã™ã‚‹é‡ã„è·é‡ã‚„応力ã«è€ãˆã‚‹ã“ã¨ãŒã§ããªã‘ã‚Œã°ãªã‚Šã¾ã›ã‚“。 鋼鉄車輪ã®ç”¨é€”ã«ã¯æ¬¡ã®ã‚ˆã†ãªã‚‚ã®ãŒã‚ã‚Šã¾ã™ã€‚
1. 機関車:鋼製レール車輪ã¯æ©Ÿé–¢è»Šã®è»Šè¼ªã«ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã€ç·šè·¯ä¸Šã§ã®ç‰½å¼•åŠ›ã¨å®‰å®šæ€§ã‚’æä¾›ã—ã¾ã™ã€‚ ã“れらã¯æ©Ÿé–¢è»Šã®ä¸»ãªé§†å‹•åŠ›ã§ã‚ã‚Šã€æ©Ÿé–¢è»ŠãŒå‰é€²ã¨å¾Œé€€ã®ä¸¡æ–¹ã«å‹•ãã“ã¨ãŒã§ãã¾ã™ã€‚
2.乗用車:鋼製レール車輪ã¯ä¹—用車ã®è»Šè¼ªã«ã‚‚使用ã•ã‚Œã¦ãŠã‚Šã€ä¹—客ã«ã‚¹ãƒ ーズã§å¿«é©ãªä¹—り心地をæä¾›ã—ã¾ã™ã€‚ 電車ãŒç™ºã™ã‚‹è¡æ’ƒã‚„振動をå¸åŽã—ã€ä¹—客ã¸ã®è¡æ’ƒã‚’軽減ã™ã‚‹ã‚ˆã†è¨è¨ˆã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚
3. 貨車:鋼製レール車輪ã¯ã€ã•ã¾ã–ã¾ãªè²¨ç‰©ã‚’輸é€ã™ã‚‹è²¨è»Šã®è»Šè¼ªã«ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚ ã“れらã®è»Šè¼ªã¯é‡ã„è·ç‰©ã‚’支ãˆã€è·ç‰©ã®ç§»å‹•ã«ã‚ˆã£ã¦ç”Ÿã˜ã‚‹å¿œåŠ›ã«è€ãˆã‚‹ã“ã¨ãŒã§ããªã‘ã‚Œã°ãªã‚Šã¾ã›ã‚“。
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鋼製レール車輪ã¯ã€é‰„é“産æ¥ã§ã®ä½¿ç”¨ã«åŠ ãˆã¦ã€é‰±æ¥ã€è¾²æ¥ã€å»ºè¨ãªã©ã®ä»–ã®ç”£æ¥ã§ã‚‚使用ã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚ ã“れらã¯ã€ãƒˆãƒ©ã‚¯ã‚¿ãƒ¼ã€æŽ˜å‰Šæ©Ÿã€ãƒ–ルドーザーãªã©ã®å¤§åž‹æ©Ÿæ¢°ã§ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã€èµ·ä¼ã®å¤šã„地形ã§ã®ç‰½å¼•åŠ›ã¨å®‰å®šæ€§ã‚’æä¾›ã—ã¾ã™ã€‚
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鋼鉄車輪ã®è£½é€ æ‰‹é †ã«ã¯ã€ã„ãã¤ã‹ã®ã‚¹ãƒ†ãƒƒãƒ—ãŒå«ã¾ã‚Œã¾ã™ã€‚
1. 溶解:主ã«é‰„や鋼スクラップãªã©ã®åŽŸæ–™ã‚’炉ã§æº¶ã‹ã—ã¦æº¶èžé‡‘属を作りã¾ã™ã€‚
2. ã‚ャスティング:液体金属を型ã«æµã—è¾¼ã¿ã€ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã®åŸºæœ¬å½¢çŠ¶ã‚’作æˆã—ã¾ã™ã€‚ ホイールã®ä»•æ§˜ã«åˆã‚ã›ã¦é‡‘åž‹ã‚’è¨è¨ˆã—ã¾ã™ã€‚
3.é›é€ ï¼šé‹³é€ ã•ã‚ŒãŸãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã¯ãã®å¾Œã€é›é€ å ´ã«ç§»é€ã•ã‚Œã€ãã“ã§åŠ 熱ã•ã‚Œã€æœ€çµ‚çš„ãªå½¢çŠ¶ã«å©ãè¾¼ã¾ã‚Œã¾ã™ã€‚ ã“ã®ãƒ—ãƒã‚»ã‚¹ã¯é‡‘属を強化ã—ã€ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã®ç²’åæ§‹é€ ã‚’æƒãˆã‚‹ã®ã«å½¹ç«‹ã¡ã¾ã™ã€‚
4. æ©Ÿæ¢°åŠ å·¥:ãã®å¾Œã€å®Œæˆã—ãŸãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã‚’æ©Ÿæ¢°åŠ å·¥ã—ã¦ã€å¸Œæœ›ã®ä»•ä¸Šã’ã¨å¯¸æ³•ã‚’実ç¾ã—ã¾ã™ã€‚ ã“ã‚Œã«ã¯ã€ã‚¨ãƒƒã‚¸ã®ç ”磨ã€ä¸å¿ƒç©´ã®ç©´ã‚ã‘ã€ãƒœãƒ«ãƒˆç©´ã®ãƒ‰ãƒªãƒ«åŠ å·¥ãŒå«ã¾ã‚Œã¾ã™ã€‚
5.熱処ç†ï¼šé›é€ ホイールã¯ãã®å¾Œã€åŒ–å¦çš„ãŠã‚ˆã³ç‰©ç†çš„特性を精製ã™ã‚‹ãŸã‚ã«ã•ã¾ã–ã¾ãªåŠ 熱ãŠã‚ˆã³å†·å´ãƒ—ãƒã‚»ã‚¹ã‚’å—ã‘ã¾ã™ã€‚ ã“ã‚Œã«ã‚ˆã‚Šã€ãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã®å¼·åº¦ã€è€ä¹…性ã€è€æ‘©è€—性ãŒç¢ºä¿ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚
6.仕上ã’:完æˆã—ãŸãƒ›ã‚¤ãƒ¼ãƒ«ã¯æ´—浄ã•ã‚Œã€æ¬ 陥ãŒãªã„ã‹æ¤œæŸ»ã•ã‚Œã€æ»‘らã‹ã«ä»•ä¸Šã’られるã¾ã§ç ”磨ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚
7. 検査:最後ã«ã€å®Œæˆã—ãŸé‹¼è£½ãƒ¬ãƒ¼ãƒ«è»Šè¼ªã¯åŽ³å¯†ã«æ¤œæŸ»ã•ã‚Œã€å¼·åº¦ã€å¯¸æ³•ã€è¡¨é¢ä»•ä¸Šã’ã«é–¢ã—ã¦å¿…è¦ãªåŸºæº–を満ãŸã—ã¦ã„ã‚‹ã‹ã©ã†ã‹ãŒç¢ºèªã•ã‚Œã¾ã™ã€‚ ホイールã®ä½¿ç”¨ãŒæ‰¿èªã•ã‚Œã‚‹å‰ã«ã€æ¬ 陥ãŒç‰¹å®šã•ã‚Œã€å¯¾å‡¦ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚
8. é…é€:完æˆã—ãŸåˆ—車ã®è»Šè¼ªã¯ã€ãƒˆãƒ©ãƒƒã‚¯ã€åˆ—車ã€èˆ¹èˆ¶ã«ç©ã¿è¾¼ã¾ã‚Œã€é‰„é“メーカーã«é…é€ã•ã‚Œã€æ–°ã—ã„列車ã«å–り付ã‘られãŸã‚Šã€æ—¢å˜ã®åˆ—車ã®æ‘©è€—ã—ãŸè»Šè¼ªã®äº¤æ›ã«ä½¿ç”¨ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚
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åŒç¤¾ã¯ã‚¤ãƒ³ãƒ†ãƒªã‚¸ã‚§ãƒ³ãƒˆãªæ©Ÿå™¨ç®¡ç†ãƒ—ラットフォームを導入ã—ã€ãƒãƒ³ãƒ‰ãƒªãƒ³ã‚°ãƒãƒœãƒƒãƒˆã¨æº¶æŽ¥ãƒãƒœãƒƒãƒˆã‚’310セット(セット)導入ã—ãŸã€‚ 計画完了後ã¯500å°ä»¥ä¸Šã¨ãªã‚Šã€è¨å‚™ã®ãƒãƒƒãƒˆãƒ¯ãƒ¼ã‚¯åŒ–率ã¯95ï¼…ã«é”ã™ã‚‹äºˆå®šã€‚ 溶接ラインã¯32本稼åƒã—ã€50本è¨ç½®äºˆå®šã§ã€è£½å“ライン全体ã®è‡ªå‹•åŒ–率ã«é”ã—ã¦ã„る。
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